今までに上げて来た、ミニ四駆を速くする方法を自己流でまとめてみました。実際に走らせてみたら、目で見てわかるくらい早くなりました。（本当です）初心者や、なかなか速くならないという方におすすめです。
簡潔にまとめるとこんな感じ☟
1．車軸うけ、カウンターギアにボールベアリング導入
2．大径ローフリタイヤ＋スピードギア（4.2：1）＋慣らしパワーダッシュモーター
3．前後ともボールベアリングローラー
4．フロント提灯
5．電池落とし
6．ブレーキ前後取り付け
7．オイルペンでベアリング、ギアに注油
8．ひたすら軽量、114〜112g
9．たからばこセッティング
ってな感じです。
詳しく説明☟
1．車軸うけ、カウンターギアにボールベアリング導入
車軸受けに関してはこちら☟
カウンターギアについては、セットに付属していたものを使いました。
2．大径ローフリタイヤ＋スピードギア（4.2：1）＋慣らしパワーダッシュモーター
滑りのいいローフリに加速重視のギアを当てて、慣らしでパワーを引き出した、パワーダッシュを使いました。もちろん、小径にスピード重視のギアでも同じです。それでも早くならない方は、中径タイヤを使うのがおすすめ！
タイヤは硬いとコーナリング重視のテクニカルコース向け、柔らかいと、直線重視のスピードコース向けになります。
3．前後ともボールベアリングローラー
前後とも摩擦が少なく、回転が速いです。
4．フロント提灯
詳しくはこちら☟
5．電池落とし
ただ、電池部分を肉抜きしただけです。はい。
6．ブレーキ前後取り付け
前後にブレーキを取り付け、マルチテープで、調節しました。傾きをつけて、バンクスルーというものにするともっといいかも！👍
7．オイルペンでベアリング、ギアに注油
最近買ったオイルペンで、ひたすら、注油しました。ベアリングを脱脂した場合、メンテナンスのために少しすると良いですよ。
8．ひたすら軽量、114〜112g
いらない部分をなくしていき、112グラムにしました。ホントはもっと軽量化したほうがいいかも…
9．たからばこセッティング
詳しくはこの記事☟
たからばこセッティングをすることで、スムーズなコーナリングができます。
こんな感じです。これさえできれば、初心者でも、結構速くなるはずです！😅
おまけ☟
カメラのハイスピード連写で撮ってみた。プロのマシンも同じ感じなので、速くなったと思われる。
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