私のガチマシンだよー

 ついについに！完成（中）のガチマシンです

自分でガチマシンらしいと思ったのはやっぱここ〜☟

前にATバンパーのバネがあること。よく見かけるガチマシンもこれ大抵付いてますね。

次、

クリアーボディ。

後ここ、こうしたらもっといいと思うところは、

やっぱタイヤ。フィンホイールにして、逆ばきすればいいんじゃないですか？

タミヤ色イグニシオン登場

 赤と青を使って塗装したイグニシオン！

見事にタミヤ色に染まってます(^_^)v

AT改良で、スラスト抜け対策抜群！

 スラスト抜けがやばかったので、この神プレート使いました！

この神プレート（以後神プレ）を提灯とかついているプレートにつけて、

組み立てて、

完成です！驚くほどスラスト抜けがしなくなりました！なので、神プレです。

全然オリジナルじゃないイグニシオン

 イグニシオンを購入しました❗️

全然イメージ壊されてないので、もっと色を足します✊

セリアで見つけた、オススメケース！

 seriaで、こんなもの見つけちゃいました！

これは、えーと、デスクラボのプルケースというものらしいです。

試しにマシン入れてみます。

ガチマシンは入るか入らないかくらいですね。（レギュに違反してなければ、入るはずです。）

なんか車庫みたいで、気に入りました！

ハードで縮みは初めてなので、硬さ具合が楽しみな話

 昨日の今頃くらいから丸一日つけておいた、サンダーショットの前輪、オフセットトレッドタイヤ（ハード）です。

今日帰ってきて早速、取り出して、乾燥させてます(^_^)v

ハードタイヤなので、硬くなり具合が楽しみです。丸一日浸けたのもあって、カチカチになって欲しいです(笑)

フェスタジョーヌにコース対応最低限の改造を施しました！

 フェスタジョーヌがコースデビュー出来るよう、最低限の改造をしてみました！

まずフロント☟

アルミテーパーとよく分からないもらい物のスタビを取り付けました。

次リア☟

ローラーを13mmの間角明け二段ローラーにしました！安定性を高めます！

そして、

マスダンをつけて、

完成！我ながらいい出来😤ｳﾝｳﾝ

つけた状態で、縮み乾燥（ただ気が早いだけだったり）

 私、自称「気が早い」ので、つけた状態で乾かしてます。

ちょっと比べます。

ノーマル

縮み

縮みの方が、若干薄く、印刷文字が濃くなってますね。印刷文字がパーツクリナーで落ちなくて良かったです😌